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疫情下的輪胎業:有零售商一個月無收入,生產企業復工率低

每日經濟新聞 2020-02-21 18:15:54

每經記者 張北    每經編輯 段思瑤    

圖片來源:攝圖網

即便已經立春,一場大雪過后,北京的寒風依然刺骨。由于處在新型肺炎疫情防控階段,北京的大街上異常“冷清”,不少臨街商鋪處于停業狀態。

“具體哪天恢復營業還不知道,還在等街道和相關單位通知。”2月20日,北京市朝陽區一家輪胎零售商劉彪(化名)對《每日經濟新聞》記者說,這兩年生意本就不好,公司還能維持生存,但現在疫情還在持續,很少有人出門換胎,未來幾個月的生意很難預估。

眼下劉彪所經歷的,或許只是目前輪胎市場的一個縮影。終端消費減少,使得本就處于年度需求低點的輪胎市場雪上加霜。受疫情影響,輪胎零售商及代理商手中的庫存難以短時間內消耗,輪胎生產企業此前也延遲了復工時間。不過,隨著各地支持企業復工,有部分輪胎生產企業陸續開工,但還有一部分輪胎企業依然沒有明確的復工時間。

對輪胎行業來說,寒冬還遠未過去。

“店里一個月沒收入”

劉彪從事輪胎行業已有10多年,但今年的“特殊情況”,他還是第一次遇到。提起疫情的影響,他苦笑著說:“現在能怎么辦呢?扛著唄。”

在遲遲不能開業的時間里,劉彪粗算了一筆賬:一個月房租將近10萬元,再加上十幾個員工的工資,一個月的運營成本至少要16萬元。從春節放假到現在,已經近一個月沒有收入。劉彪稱,即便是近期開業,也很難立即恢復到正常水平,一是預計換胎、補胎的人不多;二是店內的員工大部分來自其他省市,按照相關規定,員工返京后要居家隔離14天,所以距離恢復營業還得需要一段時間。

苦惱的還有馬辰(化名)。馬辰在北京某汽配城里經營著一家輪胎零售店,這家店也是米其林輪胎的簽約經銷商。由于目前整個汽配城還沒開始營業,所以馬辰的輪胎零售店也沒有開張。

“損失現在還不敢預計,至少兩個月是無銷售額的。”馬辰對記者表示,從往年來看,2月是輪胎零售比較淡的一個月,三、四月會逐漸恢復到正常水平,現在店內的庫存還能維持兩三個月。

與劉彪不太一樣,由于延遲營業,馬辰所在的汽配城已經為其減免了一小部分房租。“做生意不可能有資金鏈充足的,我們店的生意做得小,在租店面之后,我們的利潤很微薄,大部分資金還是花費在房租上。”馬辰說。

除了基本的運營,馬辰的另一個擔憂是與米其林的約定目標受疫情影響很難完成。馬辰稱,這要等正常營業之后再去與米其林代理商協商,相信在特殊情況下雙方應該都能理解。據馬辰透露,目前還沒有收到米其林方面相關支持措施的消息,但米其林代理商最近一直都在詢問簽約店何時開工,有無明確時間。

“米其林(中國)的各地區銷售在統計簽約店的復工情況,這也是為了服務用戶,如果用戶在電商平臺購買米其林輪胎,可以去相應的線下門店安裝,但現在很多店面沒有營業,電商端也需要及時更新門店信息。”米其林(中國)相關負責人告訴記者,有一些小規模的簽約店遲遲不能復工,很有可能后續會面臨門店生存問題,他們還在制定相關的支持措施。

記者了解到,目前北京有為航空公司和物流公司提供輪胎需求的部分輪胎店還在營業,但員工并沒有完全到崗,僅有部分員工輪班值守,其他大部分零售店和簽約店還未開業,有些簽約店也面臨經營目標無法達成的狀況。

部分大型輪胎生產企業復工

日前,隨著各地陸續支持企業復工,已有部分輪胎生產企業復工復產。

2月10日,三角輪胎各子公司、米其林在華三家工廠,玲瓏輪胎柳州工廠宣布正式復工。隨后,錦湖輪胎在華三家工廠、韓泰輪胎在華三家工廠、倍耐力在華兩家工廠也宣布正式復工復產。據卓創資訊統計,截至2月12日,國內輪胎企業的平均停產天數已達26.8天,較年初計劃平均推遲14.57天。

據了解,目前部分輪胎生產企業都已在2月10日-17日復工,但還有部分企業沒有明確的復工時間。已復工的輪胎企業中,員工返崗率不到100%。“米其林在上海和沈陽的兩家工廠復工后,上海工廠人員到崗七成以上,產能恢復六成;沈陽工廠因為本地員工較多,產能已恢復到八、九成。”上述米其林(中國)相關負責人說。

2月14日,中國橡膠工業協會在向國家相關部門反映行業訴求中提到,在對主要省份的93家輪胎企業(不包含湖北省及各自治區直轄市)調查的數據顯示,已經復工的企業有34家,復工率為36.56%。預計2月20日后,除湖北省境內的3家企業外,上述企業基本可全部進入復工狀態。但目前實現復工的企業存在開產率極低的情況,僅有正常水平的10%-30%。

有分析認為,輪胎企業復工率低與交通、物流受阻,員工返崗難等因素有關。自新型肺炎疫情發生以來,全國多地采取嚴格的疫情防控措施,跨省物流,員工返崗都受到了一定影響。上述米其林(中國)相關負責人對記者表示,春節期間各地交通管控比較嚴格,有一些春節的訂單受到了物流方面影響,但目前隨著各地對交通管控有了新規定,米其林在物流方面正在逐漸恢復。

目前,新型肺炎疫情仍處在防控階段,疫情對輪胎行業的影響或將持續。卓創資訊根據當前的輪胎產能情況,按平均開工負荷七成左右來估算,全鋼輪胎產量預計會減少360萬條,約占2019年產量的2.87%;半鋼輪胎預計減少1400萬條,約占2019年產量的2.92%。

為應對疫情帶來的損失,目前已有輪胎生產企業采取應對措施。錦湖(中國)相關負責人對記者表示,目前錦湖輪胎正在加速完善線上銷售渠道,全面推出線上銷售APP,通過線上與線下的結合,加速升級現有的銷售模式。

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